法德六代机再起波澜:饼还没画好 分赃就打起来了!

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前段时间,法国达索公司展出了其下一代战斗机的首个模型,这标志着法德两国第六代战斗机合作项目,也就是"未来空中作战系统"首次走出了从虚拟概念转向实际模型的第一步。 但就在近日,法德两国就因为这一计划中的细节产生了巨大的分歧。法国方面认为,若德国

前段时间,法国达索公司展出了其下一代战斗机的首个模型,这标志着法德两国第六代战斗机合作项目,也就是"未来空中作战系统"首次走出了从虚拟概念转向实际模型的第一步。

但就在近日,法德两国就因为这一计划中的细节产生了巨大的分歧。法国方面认为,若德国不愿意向法国方面许可该战机的完整出口权利,法国就可能要取消该战机的进一步设计计划。

图为达索的第六代战斗机方案NGF,达索原本可能将和空中巴士公司合作生产该机。

首先要强调的一点是,法国达索设计的第六代战斗机本身只是"未来空中作战系统"的一个组成部分,这一系统未来将包括无人机、预警机、各种导弹乃至整个的卫星网络支援架构,只要装备了这一系统就能拥有完整的空中作战能力,而这一系统的主导研制方并不是法国,而是不具备战斗机完整研制能力的德国。

当然,这一看似天衣无缝的分工在项目正式开铆前就出现了问题:不同于能够自由向任意国家出口武器的法国,德国的武器出口对象一直受到极大的国内舆论钳制。

图为土耳其豹2A4坦克,德国已停止向土耳其的军备及零件供给。

由于第二次世界大战中德国不仅属于战败国,更是犯下滔天罪行的国家,因此自战后以来,德国一直都以"人道主义保护者"的身份自居,对武器出口极为拘谨:一切令德国官方或德国民众觉得有"战争犯罪嫌疑"或"政治不正确"的国家,德国都会对其启动武器禁售,小到冲锋枪大到坦克火炮都一律不卖,全然不顾这些武器交易能带来多大的利润。

诚然,这种明哲保身的方式为德国赢回声誉提供了极大帮助,但在欧盟内部的密切协作当中,禁售与否就成了烫手的山芋。

图为法国航宇向中国出口的"小羚羊"武装直升机。

不同于德国这样的二战战败国,法国作为二战中唯一"全土沦陷的战胜国",其法理和道德地位均非前者可比,就连北约在巴黎签署的、对东方国家禁止出口军备的"巴统协议"也挡不住法国向华约乃至向中国的军备技术输出。

而在欧盟各国经济走向疲软的今天,法国自然希望能向尽量多的国家出口武器,以提振国内经济。

图为飞抵越南的法国空军"阵风"战斗机,法国人无疑想抢占这一旧殖民地的市场。

比方说,法国不仅快要完成了对越出口"凯撒"轮式榴弹炮的计划,更在不遗余力地向越南推销"阵风"战斗机,而这一市场无疑是德国不敢也不能够涉足的。

而若将"阵风"战斗机以及"凯撒"榴弹炮换成NGF战斗机,甚至是整个的"未来空中作战系统",也就不难明白法德为何要因此掀起几乎"散伙"的分歧:法国自然要以经济为重,至于德国则要优先顾及政治问题。

图为在两栖攻击舰上起飞的F-35B战斗机。

当然,我们很能够猜得到,即便法德两国能在此事上达成一致,其制造出合格的六代机,以及配套系统的可能性都不会太高。

但在法德两国就"该不该卖","卖给谁"这种基础的问题上出现严重分歧的当下,这个"未来空中作战系统"究竟能不能继续下去都是疑问:缺失了法国的技术,德国将难以自主建造战斗机,而法国也需要德国的注资才能完成昂贵的研发工作。加之目前美国F-35战斗机的价格持续走低,更是为这一"全球领先"的六代机研发计划蒙上了阴影。(利刃/TO)

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